大家好今天來(lái)介紹輪轂螺絲區別(輪轂四個(gè)螺絲和5個(gè)螺絲的區別是什么)的問(wèn)題，以下是萬(wàn)千緊固件小編對此問(wèn)題的歸納整理，來(lái)看看吧。

汽車(chē)輪轂上有4個(gè)螺絲,也有5個(gè)螺絲的,有啥區別?

一、汽車(chē)輪轂上4個(gè)螺絲和5個(gè)螺絲的區別 四個(gè)螺絲的輪胎和五個(gè)螺絲的輪胎沒(méi)有本質(zhì)上的區別。輪子采用4個(gè)還是5個(gè)螺栓固定，和輪胎關(guān)系不大，而是和輪轂受力以及重量分布有一定關(guān)系。二、4個(gè)螺絲和5個(gè)螺絲汽車(chē)輪轂選擇的依據 輪胎型號不同，車(chē)輛不同，輪胎螺絲也不同，具體需要看配置。輪胎螺絲型號對應套筒常見(jiàn)的有17.19.21.23。車(chē)輪固定螺栓：直接將輪轂用螺栓固定，缺點(diǎn)是如果螺栓頭部不予以防護，容易銹蝕（因此大眾加了黑色塑料蓋，307、206都加

輪轂四個(gè)螺絲和5個(gè)螺絲的區別

輪轂四個(gè)螺絲和5個(gè)螺絲沒(méi)有區別。輪轂發(fā)展：1、轎車(chē)的輪轂軸承過(guò)去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。2、隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展，轎車(chē)已經(jīng)廣泛的使用轎車(chē)輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長(cháng)，已經(jīng)發(fā)展到了第三代

請教:四個(gè)輪轂的螺絲怎么都有一顆螺絲不一樣

你好，如果有一顆和其他四顆不一樣多數是防盜螺栓，防止被人盜胎，希望能幫到你

汽車(chē)輪轂固定螺多和少有什么區別

轎車(chē)的輪轂螺絲常見(jiàn)的設計有3個(gè)、4個(gè)、5個(gè)螺絲。一般來(lái)說(shuō)，決定螺絲多與少，是根據車(chē)輛總重和最高行駛速度來(lái)考慮的。多數中、高檔轎車(chē)都采用5個(gè)螺絲的設計，因為5個(gè)螺絲剛好組成一個(gè)比較接近圓弧的形狀，能夠承受更大的

輕卡輪轂螺絲五個(gè)和六個(gè)拉貨有什么區別嗎?

螺絲數量還和螺絲的性能強度等級有關(guān)，輪轂螺栓按照性能強度可分為：4.8級、8.8級、10.9級、12.9級，除了性能等級，還要看螺栓結構，螺紋扭矩，軸向力，總扭矩，螺紋摩擦系數，端面摩擦系數，端面扭矩等等都有關(guān)系。有的 本田輪胎螺絲短款和長(cháng)款區別是長(cháng)度不同。短款的輪胎螺絲長(cháng)度相對較短，適用于輪胎薄的車(chē)型；而長(cháng)款的輪胎螺絲長(cháng)度相對較長(cháng)，適用于輪胎較厚的車(chē)型。本田輪胎螺絲”是指專(zhuān)門(mén)用于本田汽車(chē)的輪胎螺絲，由螺栓頭、螺紋和螺絲身三

以上就是小編對于輪轂螺絲區別 輪轂四個(gè)螺絲和5個(gè)螺絲的區別是什么問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，希望對你有用。